Argos en Zembla rapporteerden over de lading van de Adafera, een schip dat met 70.000 ton slurrie op weg was van Texas naar Rotterdam. Slurry wordt vermengd met andere stoffen om het vloeibaarder te krijgen zodat het gebruikt kan worden als stookolie in schepen. Hiervoor wordt vaak (giftig)afval gebruikt.

Het kan betekenen dat (giftig) afval gemengd wordt in stookolie. Dat betekent verbranding in een schip in plaats van verbranding in een afvalcentrale onder geconditioneerde omstandigheden. En het betekent dat er in de lucht om de havens gevaarlijke stoffen komen.

Omdat de lading van de Adafera niet goed bleek te mengen werd gekeken of er vervuiling aanwezig was. Er werd fenol geconstateerd. Daarop volgde melding aan de Inspectie VROM die vervolgens de lading afkeurde. Echter later bleek dat er geen fenol aanwezig was. Maar de afkeuring ongedaan te laten maken, dat was te moeilijk. Dus volgde claims. En claims hebben mogelijk invloed op de actiebereidheid van de Inspectie VROM.

Voor de menging zijn nog geen goede geldende richtlijnen. Er staat dat er niet gemeng mag worden met gevaarlijk afval. Maar onduidelijk is wat gevaarlijk is. Definities ontbreken.

Terecht dus dat er in de Kamer ook in het vragenuurtje aandacht geschonken wordt aan dit probleem.
Maar daarmee zijn de richtlijnen nog niet goed.