De aanleg van A4 is een verhaal op zich. Het idee ontstond in de Tweede Wereldoorlog. Er moest een weg komen van Den Haag naar Antwerpen. Het probleem op deze route werd de weg tussen Delft en Vlaardingen/Schiedam.
Om de weg snel aan te leggen was er een gemeente grenscorrectie en droeg Vlaardingen grond aan Schiedam over. Dan zou de aanleg versneld worden omdat het rijk dan slechts met een gemeente te maken zou hebben. De provincie Zuid-Holland stelde geld beschikbaar waardoor op de plek van de A4 de veengrond weggehaald kon worden en het dijklichaam geheel uit zand bestond. Dit dijklichaam met zelfs de aanzetten van viaducten, ligt er al zeker 40 jaar. Kortom de weg is langer aanwezig en zeker langer gepland dan de omringende wijken.

Als student fietste ik 4 jaar lang dagelijks langs de A4 van Vlaardingen naar Delft en terug. Ik ken dus deze polder echt. Ik heb in deze periode Holy zien groeien en ook Delft maakte het polderlandschap steeds kleiner.
Maar zelfs nu zijn er plannen om de polder kleiner te maken. Een deel van de polder wordt een moeras. Dat wordt niet erg gevonden. Maar het afmaken van de weg, dat blijft een drama.

Elke minister van Verkeer belooft door te pakken. Hopelijk doet deze minister dat ook.